东南网11月16日讯 （福建日报记者 徐士媛 通讯员 林雄兴 赖锦琪） 13日，一批来自坦桑尼亚的80标箱、重达2038吨的进口铜精矿运抵厦门海沧口岸，卸船后由海沧海关完结箱表放射性监测及转场批阅手续后，敏捷集结于厦门世界物流港，随即编组成铁路专列，顺畅运抵龙岩上杭蛟洋铁路海关监管场所进行目的地查验。这标志着我省首票选用“口岸+目的地”联合查验监督管理形式的进口铜精矿“一单究竟”海铁联运事务落地。
传统海铁联运形式下，进口企业需别离处理海运、铁路运送手续，开具多张货运单据，单证交代环节多，导致物流本钱偏高、功率受限。为破解这一难题，厦门海关辅导龙岩海关、海沧海关联合龙岩市商务部分，组成跨区域、跨部分作业专班，辅导企业实践“转场查验+一单究竟”形式，即在口岸完结危险筛查后，答应货品直接转场至目的地施行查验，保证货品抵港后“即卸、即转、即验”；一起，立异使用中远海运集装箱运送有限公司的提单交货条款，完成“一次托付、一次结算、一份提单”的全程运送服务，将海关全程监管与海铁联运“一单究竟”高效联接。新形式显着提升了物流功率，进口货品参与运送时刻由4天紧缩至2天，据测算可为企业节约物流等归纳本钱约20%。
“海关立异的高效监督管理形式，有用简化了国内段运送手续，降低了咱们的运营本钱。未来咱们将依托厦门至龙岩这条快捷高效的海铁联运通道，加大进口规划。”进口企业紫金世界贸易有限公司关务负责人丘毅玉表明。
“此次变革落地是龙岩海关与东渡海关、海沧海关等省内首要口岸海关加强山海协作，树立完好作业联动机制的重要效果。下一步，咱们将继续深化协同联动，不断探究优化海铁多式联运监督管理形式。”龙岩海关关长杜中文说。
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