多乐现金游戏:

  （原标题：000030，新增订单167.5亿元！大客户是一汽大众、赛力斯、奇瑞汽车！）

  富奥股份(000030)4月16日晚公告：2026年第一季度，公司合并口径新增订单共85项，按照客户规划产量计算，获取订单生命周期收入总额预计为167.5亿元。其中，传统市场以外订单52项，订单收入占比达到52.5%，预计订单生命周期收入总额88亿元；新能源类订单占比达到66.3%。

  公告显示，2026年第一季度新增订单中，一汽大众订单产品类型为底盘模块装配、水泵、高低压油泵、油泵、水泵支架、空调、智能座舱、车用显示系统、车机开发等，预计生命周期收入63亿元；赛力斯汽车订单产品类型为电控减振器，预计生命周期收入25.1亿元；奇瑞汽车订单产品类型为减振器、电控减振器，预计生命周期收入16.3亿元。

  富奥股份表示，2026年第一季度，公司在重点战略领域取得多项突破性进展：首次获得一汽丰田底盘总成产品订单，实现了底盘系统业务在日系核心客户的重大突破，加强完善了公司在底盘领域的产品布局与客户结构；首次获得吉利A点底盘项目订单，持续深化与头部自主品牌车企的战略合作，拓展了底盘业务的市场空间；进一步拓展了赛力斯电控减振器及蔚来汽车底盘产品系列，巩固了公司在新能源汽车底盘、悬架系统领域的核心竞争力，为后续业务持续增长奠定坚实基础。

  富奥股份主要是做汽车零部件的研发、生产和销售，是国内在企业规模、产品系列、研发能力、客户覆盖、资源布局均具有一定优势的混合所有制汽车零部件上市公司。公司通过市场结构调整、产品结构调整和企业结构调整，形成了以底盘系统、热系统、新能源、智能网联、发动机附件系统、转向及安全系统、制动和传动系统、紧固件等系列新产品为主导核心产品的产业格局，产品品种覆盖重、中、轻、微型商用车和高、中、低档乘用车等系列车型；公司产品为众多国内整车/整机企业配套，部分产品远销海外。

  此前，富奥股份曾于2月11日晚公告，公司拟通过深圳联合产权交易所，以公开摘牌方式参与旗翼科技增资事项，本次增资金额为1.5亿元。经测算，若公开摘牌成功，富奥股份持有旗翼科技股权比例约为18.92%。摘牌成功后，富奥股份将与旗翼科技及其他相关主体签署《增资协议》《一汽旗翼（深圳）科技有限公司章程》等有关规定法律文件，并按照约定履行出资义务。

  旗翼科技是专注于新型智能出行装备研发、制造、销售及运营的科技公司，目前其自主研发的红旗天辇1号原型机已完成首次试验。

  谈及该次交易目的及对上市公司的影响时，富奥股份表示，凭借在核心零部件领域的技术积淀与研发实力，公司已成功获取小鹏汇天空调箱、电池冷却器、电控减振器等核心产品订单，突破了传统业务边界。本次参与旗翼科技增资，是公司继订单获取后，进一步布局，打造第二增长曲线的关键战略举措。

  增资完成后，双方将依托签署的《战略合作协议》，形成更深层次、更具实质性的产业协同与业务联动，为公司零部件业务开辟全新应用场景，推动产品迭代升级，助力双方在智能网联、全域热管理、智能底盘、电动系统，以及小电机、电动泵、紧固件、结构件、电池壳体等核心领域开展深度合作与联合创新，推动公司零部件产品向智能化、高端化升级。

  证券之星估值分析提示富奥股份行业内竞争力的护城河一般，盈利能力平平，营收成长性较差，综合基本面各维度看，估值合理。更多

  证券之星估值分析提示赛力斯行业内竞争力的护城河良好，盈利能力比较差，营收成长性良好，综合基本面各维度看，估值合理。更多

  以上内容与证券之星立场无关。证券之星发布此内容的目的是传播更多详细的信息，证券之星对其观点、判断保持中立，不保证该内容（包括但不限于文字、数据及图表）全部或者部分内容的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等。相关联的内容不对各位读者构成任何投资建议，据此操作，风险自担。股市有风险，投资需谨慎。如对该内容存在异议，或发现违法及不良信息，请发送邮件至，我们将安排核实处理。如该文标记为算法生成，算法公示请见 网信算备240019号。

上一篇：三花请求电动泵专利有利于减小电动泵的尺度